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Asesoramiento
Cita al taller
Accelo 916/39
Capacidad de carga: 5.880 Kg
Motor: MB OM 924 LA
Nro. de Cilindros: 4 cilindros verticales en línea, turbocooler
Transmisión: Eaton ESO 6205
Cabina: 3 personas independientes, cinturón de 3 puntos cada uno
Capacidad de tanque: 150 litros
Accelo 1416/46 6×2
Capacidad de carga: 9.904 Kg
Motor: MB OM 924 LA
Nro. de Cilindros: 4 cilindros verticales en línea
Transmisión: Eaton ESO 6206A/6,20-0,78
Cabina: 3 personas independientes, cinturón de 3 puntos cada uno
Capacidad de tanque: 150 litros
COMPACTO, ROBUSTO Y EFICIENTE. IDEAL PARA LA DISTRIBUCIÓN.
Compacto y ágil como siempre, el Nuevo Accelo es más moderno y transporta más carga de forma más económica gracias a una nueva parametrización del motor, que permite un ahorro de hasta un 3% en el consumo de combustible. Aún más cómodo y eficiente con la nueva y eficiente transmisión automatizada Mercedes-Benz. La confianza y agilidad en la ciudad que ya conoces, ahora con nuevas versiones.
ESTILO RENOVADO, MAYOR EFICIENCIA Y CAPACIDAD.
El nuevo Accelo presume de un estilo único con líneas futuristas y modernas, que combinan un toque retro con detalles clásicos como la parrilla frontal negra, reforzando la tradición y la confianza que la marca se ha ganado durante décadas. El nuevo frontal es más limpio y cuenta con menos piezas.
El conjunto de iluminación frontal LED aumenta la seguridad con una mejor iluminación y una vida útil hasta un 30 % mayor.
El ángulo de ataque del vehículo se ha incrementado, minimizando la posibilidad de impactos contra el suelo u obstáculos.
DESEMPEÑO Y AGILIDAD EN EL REPARTO URBANO, SIN DEJAR DE LADO EL CONFORT.
El nuevo Accelo fue diseñado para dominar las calles de la ciudad con una maniobrabilidad excepcional y un radio de giro reducido, facilitando las entregas en espacios estrechos y rutas exigentes. Su cabina ofrece un ambiente pensado para el conductor, con mayor ergonomía, mejor insonorización y controles al alcance de la mano, garantizando jornadas de trabajo más productivas y menos agotadoras.
El interior de la cabina fue diseñado para mejorar la experiencia del conductor, ofreciendo mayor visibilidad y un entorno optimizado para las largas jornadas laborales.
Esta generación incorpora el sistema ESP (Programa Electrónico de Estabilidad), una tecnología que previene desvíos en la línea de marcha y mejora el control del vehículo en curvas pronunciadas o maniobras bruscas.
GALERÍA, ACCELO EN ACCIÓN
